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智能型有載調容變壓器

電力系統的節能降損是建設節約型社會的重要組成部分。尤其是配電系統面廣量大,其節能降損問題既關系千家萬戶的用電質量,又直接影響供電企業的經濟效益。在很多場合,變壓器的負載運行存在著明顯高峰期與低谷期,低谷期的變壓器就接近空載狀態,此時的變壓器空載損耗約占整個供電損耗的40%左右。因此降低變壓器輕負載時的空載損耗對于降低整個供電損耗具有十分重要的意義。

S11-M.ZT型智能有載調容變壓器室是我公司與中國電力科學技術研究院為適應上述要求而聯合開發的一種新型節能變壓器,該產品采用智能有載調容技術,降低了變壓器的空載損耗,具有顯著的節能效果,其分為智能型有載調容配電變壓器和智能型有載調容電力變壓器。前者適用于季節負荷或晝夜負荷變化較大的農村和城市商業區、工業開發區、居民小區等10KV配電臺區和箱式變電站.后者適用于上一級的35kv輸變電系統,是智能變配電臺區的主要產品,2011年被國家電網公司列入第一重點推廣新技術目錄。



·通過降損節能取得良好的經濟效益和社會效益

·解決農村現有臺區由于季節性負荷變化所造成的“大馬拉小車”和嚴重過載的問題

·代替“母子變壓器”,節約投資成本、節省占地面積

·克服了無載調容需停電人工調節的缺陷  

·向配電綜合管理系統和電網經濟運行系統提供檢測數據,符合智能電網要求

·利于供電管理模式的改變,提高配電管理水平


智能型有載調容變壓器在行業內率先采用分節式結構,既可用于高電壓等級,又能用于較低電壓等級,并保持其精度不變。以100/200KV/2mA分兩節為例,單節時可做100KV/4mA使用,可用于35KV及以下系統電氣設備直流高壓試驗,此時可保證測量的準確性避免大馬拉小車;智能型直流高壓發生器兩節使用時可做200KV/2mA使用??捎糜?20KV分節、110KV及以下氧化鋅避雷器直流試驗及交聯電纜的直流耐壓試驗。真正做到一機兩用,大大方便了現場用戶的使用。


使用環境

安裝地點 戶內、戶外

環境溫度 -25℃——+40℃

相對溫度 小于等于95%

海拔高度 1000m以下


工作原理    

智能型有載調容變壓器工作原理如圖1所示,有載調容控制器通過檢測變壓器低壓側的電壓、電流,來判斷當前負荷電流大小,如果滿足調容條件則發出調容指令給有載調容開關,有載調容開關根據調容指令進行容量切換,實現變壓器內部高、低壓線圈的星、角變換和串、并聯轉換,完成變壓器帶負載情況下的容量切換。



整體方案

智能型有載調容變壓器主要由變壓器、有載調容開關、有載調容控制器及附件組成,配電變壓器可以通過串口/USB接口與筆記本電腦連接或依靠ZIGBEE微功耗無線收發模塊與手持PDA終端連接,實現就地數據下載、數據查看和參數整定;還可通過外置GPRS模塊或以太網模塊。將運行數據發送到遠方監控中心.實現智能型有載調容變壓器遠程監控功能。


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